Witam, koledzy proszę o pomoc w diagnozie usterki. Podczas jazdy zapaliła się sprężynka, auto starciło moc. Po podpięciu do kompa pokazało błędy: P2291 - regulacja ciśnienia wtrysku P2336 - cylinder #1 powyżej progu spalania stukowego Po próbie przelewowej dwa wtruskiwacze bardzo lały, nie podam teraz dokładnych ilości bo nie pamietam ale po półtorej minuty przelazy się 2 buteleczki dopełna. Wtryski były regenerowane w 2010 roku przy przebiegu 180000 teraz auto ma 277000 Od czego zacząć naprawe? czego szukać, co robić proszę o rady
Tak CR. Trzeba sprawdzić czy czasem nie jest uszkodzona i nie wyrzuca opiłków. "ale po półtorej minuty przelazy się 2 buteleczki dopełna." - to juz mówi chyba samo za siebie :)
Jednym zdaniem szykuj ok 4k na naprawe jak chcesz jeździć tym samochodem :)
-------------- Hejka! Jestem Wojtek. Jestem tutaj kategorycznym początkującym, aczkolwiek mam ochotę bezustannie "brać udział", w prosperowaniu tego serwisu.
Spokojnie Panowie. Te błędy nie wskazują na usterkę pompy. P 2336 ja tu widzę że koledze wyleciał kod wtrysku z ECU Myślę że kodowanie pomoże. Co do przelewów do zaworki i dla świętego spokoju przekładki do wymiany i będzie git. P 2291 to typowy błąd spadku ciśnienia spowodowany dużymi przelewami
Mondeo śmiga jak dawniej, co prawda wtryski leją ale w tym przypadku wystarczyła wymiana filtra paliwa. Auto odpaliło za pierwszym razem. Sprężynka nie miga, auto ma moc jak dawniej oby tak zostało ...